2008年12月23日火曜日

久々の荒サイ

今日はK殿と荒サイを走ってきた。何日ぶりか覚えてもないくらい。。S殿とT殿は今日お仕事で参加できず。。11時に葛西臨海公園駅前の噴水で待ち合わせ。家を8時出れば9時前には秋ヶ瀬公園を出発でき2時間あればいけるという計算で動く。予定より少し遅い9時10分頃秋ヶ瀬公園を出発。寒かったな~~
今日の荒サイは寒さのせいかロディーが少ない。


時間の余裕がなかったので休まず35Kmほど走った。久々の自転車で結構辛い。この橋を渡れば少しで葛西臨海。。


海と観覧車が見えてきた!


遂に10分前に到着。恐らくK殿は到着しているだろう。。。


やっぱり居た!!コンビニでチョコパイとお茶を買って30分ほど久しぶりに談話を楽しんで出発。



先週から千葉を走ったりしたK殿は相変わらずいいペースで走る。頑張ってついて行くが、、


さくらに渡る橋辺りの階段で休みを取りながら雑談を楽しんでお別れに。。久々の自転車で結構疲れたな。。しかしいい感じの疲れだ!


今日はハードレートが作動しなかったためナビのデータだけが残った。



本日の
走行距離:83.4Km
Max Speed:42.3Km/h
平均速度:21.3Km/h
Moving Time:3時間54分
Total Time:5時間6分

2008年12月18日木曜日

二回目の旅

天気が良いのでもう一回出かけることに。。まず今回の相棒である日産Altimer
いかにもアメ車の匂いがする日本車だった。Hybridだけど力がある。サスはアメ車ぽく柔らかめ。
革のハンドルだと思って握ったらちょっと変な感じがした。よ~~く見るとビニール製のハンドル!!
よく出来てるね。。基本的な装備しか着いてなったが、なぜかクルコン装備!まっすぐで渋滞がないアメリカの道では必須ということなんだろうね。


今回の旅にお世話になったナビ、これは会社の同僚がアメリカ出張のため買ったものを借りてきたが、大変お世話になった。すごいシンプルな機能だがこれで十分な気がした。ただ、一方通行と左折禁止が多いサンプランでは何回も左折できない道を左折せ!と言っていたのでイライラした。でもお世話になりました!


もう一回Gloden Gate Bridgeをわたり左側にある丘から見下ろした景色は、素晴らしかった!



この丘に登る道のカーブ具合が中々いいものだった。
バイクは走ってなくローディーが何人か頑張って上っていた。アメリカはヨーロッパと違い峠をバイクで楽しむ事はあまりないのかな。。ハレーが高速道路で走るのは何回か見たがね。。


今日の目的地は自然分水のOld Faithful Geyser、USの同僚が進めてくれた。結構距離はあったがゆっくりドライブを楽しみながら目的地に到着


入場料$8を払って入った、4人しかいない。。しかも寒い。。3分程待ったら穴から煙が、、そして水(お湯?)が噴出してきた。面白い、、


帰りにBerkleyにあるノースフェース本社工場のOutletによって買い物をする。日本の販売価格の半分以下!!円高(昨日88円)なのでもっと安く感じる。


Beybridgeを経由しDowntownのホテルに帰ってきた。
SFを出る時は通行料はないが入る際に$4の通行料を取る。


ホテルで休みながらビールを一杯飲む。これは私が好きなSFのビール Anchor Stream!中々美味しい!

2008年12月17日水曜日

In San Francisco

なぜかSanFranciscoにいる。。実は仕事で来ている。飛行機の席が空いてない関係で金曜日に到着しレンタカーで少し回って見た。ケーブルカーが回ってる。。



まずはUS101を使って定番のGolden Gate Bridgeへ、、サンプランには何回も来てるがいつも仕事だけで帰るので今回は初めてのお出かけ。。天気に恵まれいい景色を見ることが出来た。



日本では販売されてない日産のハイブリッド、、USでは結構走っていた。
中身はトヨタ??
乗った感じは日産車ではなくアメ車の味がする。



今回はRobert Mondaviのワイナリに行ってみたくてUS101とCA580に乗りNapaに向かった。
中々いい雰囲気のワイナリだった。運転だったので試飲できず。。。



途中で見つけたHondaVFR、しかし後ろにつけたものがすごい。
なんと自転車にキャリアーである。
アメリカ人で考えることをすべて行動に移す!!学ぶべき!?



US101で南下してStanfordにあるハーレーショップで買い物!日本にないものも多いし値段も定価でも日本の半値。ハーレーのアクセサリ類は日本で買うのが馬鹿馬鹿しい、、



今回購入したのはサドルバックにつける小さい革バック、ボトルなどが収納できるので前から欲しかったが、1万円を超える値段だったので中々手が出なかった。今回7千円で購入

2008年12月1日月曜日

多摩湖朝練

日曜日はなんとしても自転車に乗りたく8時に家を出た。最初は多摩川土手に行こうと思ったが、Up-Downがないのが面白くないので近くの多摩湖に向かった。最初は普通の道を車で走ったが、多摩湖の入り口あたりから結構なのぼり道になっていて思ったよりよかった。しかし距離が短いためコースを考えないと駄目だね。。


継続時間 1:25:10
エネルギー消耗量 424Kcal
心拍数 10315
心拍 最小心拍数 82 bpm
平均心拍数 121 bpm
最大心拍数 168 bpm
最小 ペース 2.8 km/h
平均 ペース 19.3 km /h
最大 ペース 40.4 km/h
距離 26.8 km
オドメーター(O) 915 km
最小ケイデンス 31 rpm
平均ケイデンス 79 rpm
最大ケイデンス 112 rpm
最小高度 28 m
平均高度 54 m
最大高度 104 m

2008年11月29日土曜日

恩師との再会

約1年ぶりに恩師夫妻が来日、新宿のホテルでOB達6人でお会いした。中には卒業後以来10年ぶりに会う人も。。先生はもともとベトナム出身で現在は帰国しベトナム国立大学長のアドバイザーをやっておられるらしい。今回の来日はベトナムでの学園都市設立のための視察だそうだ。会った人の名詞の中には文部大臣お名刺が、、
久しぶりに楽しい時間を過ごした。。

2008年11月23日日曜日

久しぶりの秩父

今日は待ちに待った、Uちゃんの納車日!モトハウスアルファで8時半の待ち合わせ。 僕はこの前購入したGARMINのマウントの取り付けとバイクを少し綺麗にしようと7時に家を出発。 ガソリンが半分しかなかったのでENEOSによって10リッターほど給油して待ち合わせ場所に。。 コーヒーを頂きまず一服。。 そして、、取り付け完了!結構角度の調整が自由に出来よく見える。


Uちゃんと二人で8時45分ごろ出発、圏央道近くのセブンイレブンで9時30分Dちゃんと待ち合わせ。
ぴったりの時間に到着!しかしDちゃんが居ない!!遅れるはずがない隊長なのにと思い 携帯に電話をかけたらすぐDちゃんが現れたのでビックリ、、何処か隠れていたのかな。。
UとDは久しぶりで、しかも最近二人はDucatiからHondaになった共通点もあり話が弾む。

これで3人が揃った。 簡単に朝食を済ませて高麗神社に向かう。
今日はUちゃんの新しいCBRのお祓いをしようとしたが時間の関係上 お参りだけにすることに。。 しかし神社で写真撮るのを忘れてしまった。 お二人はお守りを購入。 秩父から雁坂トンネルを抜けて塩山、そして中央高速から帰宅の道を出発。 最後の紅葉を楽しみながらゆっくり299を流すこと約40分、
秩父市役所裏にある珍達そばに到着。今日はDちゃんの強い(?)希望でここで昼食をとることに。。

私は今回で3回目だがやっぱり癖になる味だ~、、中々うめぇ~、
Dちゃんは初めてなのに味噌珍達そばを注文!
Uちゃんは普通の珍達そば、、熱々なので冷えた体に丁度よかった。

140をしばらく堪能した。雁坂トンネルは路面の温度が4℃と表示されていた。 寒い!!
道の駅でコーヒーを飲み中央高速に。。 小仏トンネルの渋滞が始まっていたので予定していた談合坂SAでの 休憩をやめて手前の小さいPAで最後の休憩をとった。
U,Dちゃんは相模湖ICで別れて
渋滞の中すり抜けしながらモトハウスに無事帰還
キットカットとコーヒーを頂いて少しおしゃべりをして帰宅
Uちゃんから無事帰宅のメールが5時半ごろ届いた。
Dちゃんも無事帰宅しただろうね。。

2008年11月19日水曜日

新しいオモチャ

以前から欲しかったがその金額の高さに躊躇していたが
最近の円高に煽られて英語版のGarmin Oregon300を購入。
日本で購入すると8万弱、、高い!それでeBayを見てみたら、、
4万弱送料3千弱で43千弱、、これは買いだ!
クリックしてから4日後Fedexから物が到着!
はやっ!しかも関税はない?!
その後日本地図を先の店から14800円で購入

決め手はこれ、タッチパネル!これは使いやすい!少し反応は鈍いが強度を考えると妥当かも

またケーデンスとハートレートもOptionとして用意されている。
車、バイク、自転車、歩きで使える。
まずはバイク用のマウントを先の店で購入
いよいよ今週末バイクツーでデビュー!!楽しみがひとつ増えた。
先日Fedexから郵便物が!?しかも封筒には請求書と書いてある。ん?
見てみるとなんと10日以内に税金を納めてくれ!ということだった。
ちゃっかりしてるね。やれやれ、、

2008年11月16日日曜日

相棒達

イタリアン相棒 Pinarello FP2
デザインと色で一目ぼれ、磨き甲斐があるものです。

アメリカン相棒、
ハーレーダビットソン・エレクトラグライド・ウルトラクラシック(FLHTCU)
見た目と同じでとても重い、、
400Kgオーバー!!しかし動き出したら軽い(?)。
光るところが多くて磨き甲斐はあるが磨くことがとても大変。
最近のハーレーのブレーキはブレンボのABS!!



親切なディーラさんが納車の様子を写真に収めてくれた。感謝!!

箱で来るんですね~



ビニールを剥がすと全貌が。。
ハーレーはアメリカから日本まで搬送する際
止めていたロープをへその緒といい記念品として渡してくれる。



最後にジャーマン相棒のフォルスワーゲン パサートバリアント
こいつの決め手はシート、椅子文化である欧米人が作る椅子は申し分ない。
特にフォルスワーゲンの椅子は最高だった。
他にBM,,BE,,AU,,など乗ってみたがこれが自分に一番シックリきた!
V6, 3.2lエンジンは低回転と中回転での力が凄い。




これらの相棒8りん(二輪+二輪+4輪)と風を感じながら楽しく生きていく。